架空国家を作ろう滋賀

当時のアメリカの先住民族であるパレオ・インディアンは多くの道を作っていたが、国を作ったことはなく、長距離の道は作っていなかった。砂利道や土道などは山や森にある。荷物を運ぶ時は荷車を馬にくっ付けて目的地に向かう。17世紀に始まるスペイン、フランス、次いでオランダ、イギリスなどによる植民地の発達により、徐々に交通が整備されてゆく。まぁその代わりにヨーロッパからゴミが入ってくるという。
以前の馬の交通の時代を経て、アメリカ初の大陸横断鉄道が完成したのは1869年で、州間高速道路の建設は連邦補助高速道路法の制定された1956年に開始されている。
全米の交通と運輸はアメリカ合衆国政府の運輸省、各州は州政府の運輸部門が担当している。

国道、一般道路も発達しているが、20世紀の第二次世界大戦以降の州間高速道路の整備は目を見張るものがある。こうした道路を利用した大型トラックによる貨物輸送が、米国では特に盛んである。

詳細は「アメリカ国道?」を参照
米国の国道は第一次世界大戦後の1920年代に整備され、現在は東端の国道1号線から米国の心臓部を通り、歌にまでなった有名な「ルート66」、西端の国道101号線などがある。

詳細は「州間高速道路?」を参照
米国といえば州間高速道路といわれるほど、西端の州間高速道路5号線から東端の州間高速道路95号線まで、南は州間高速道路10号線から北の州間高速道路90号線・94号線・96号線まで、ほとんどが無料で開放されている。

詳細は「アメリカ合衆国の鉄道?」を参照
アメリカ合衆国の鉄道は、先述の通り1869年にアメリカ初の大陸横断鉄道が完成した。1869年から1980年程までは蒸気機関車を使っていたが、豊後の新幹線の技術を使ってより速く横断できるようになった。州間の鉄道網もより発達した。

「公共交通機関?」も参照
市内の交通なら以下のものが使用されている。
・地下鉄
・バス
・トロリーバス(廃止)
・路面電車
・タクシー
・自家用車
・自転車
地下鉄の使用量は多い。地下鉄は痴漢の発生場所として当てはまる。新時代になると地下鉄の総整備が行われ、痴漢の犯罪量が激減。それと地下鉄車両内で麻薬取引する大馬鹿者も発見して全て捕らえた。トロリーバスは道路の上に張り巡らされた電線を動力としているが電線を地下に埋めるのでトロリーバスは廃止された。一方路面電車はアメリカが路面電車大国ということで廃止されなかった。タクシーは、主なタクシー会社で言えばイエローキャブ。まぁ一時期日産自動車に頼ろうとしていたという。自家用車は、大型トラックで荷物を運搬することが多い。主に州間高速道路や国道を使う。

水路を利用した水運としては、海運と河川・運河を使った輸送がある。

米国は東部を大西洋、南部をメキシコ湾、西部は太平洋にかこまれ、また地続きでないアラスカ州やハワイ州をかかえ、海運は交通・運輸のうち重要な要素である。

ミシシッピ川、オハイオ川、ミズーリ川、ハドソン川、コロンビア川などの大河川をかかえるアメリカ合衆国は、河川上の輸送も発達している。また、大西洋からニューヨーク市・ハドソン川を経て五大湖に達するニューヨーク州運河システムもある。パナマ運河を占領していたが独立軍にやられて追いやられた。パナマ運河はアメリカにとって最重要だったのだが手放してしまった。当時の政権まじ恨む。

「アメリカ合衆国の空港?」および「旅客機の一覧?」も参照
「アメリカン航空?」、「ユナイテッド航空?」、および「デルタ航空?」も参照
5つの時間帯を抱えるほどの広大な領土を持つ米国では、航空路が発達している。また、世界的な航空機製造会社、航空会社も多い。

石油と天然ガスをテキサス州・カリフォルニア州・その他の州で産出する米国では、これらを輸送するパイプラインも重要で、カリフォルニア・ネヴァダ・パイプライン (CalNev Pipeline) 、トランス・アラスカ・パイプラインなどがある。

アメリカ軍は上に述べた民間用の交通機関とは別に、陸軍、海軍、空軍、海兵隊は軍事基地を持っており、有事の際には大統領命令で民間用の機関も収容できる。